中国首条高原铁路通车40年:一把检车锤见证发展变革|龚玥菲潘金莲

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  2024年5月1日是青藏铁路西宁至格尔木段通车运营40周年。作为中国第一条高原铁路,40年来,青藏铁路西格段发生了翻天覆地的变化,实现了由路网末梢到建成相对完善高原铁路路网,也实现了从单线运营到复线、电气化铁路运营和由“绿皮车”到“红皮车”再到“复兴号”的升级。

  在中国铁路青藏集团有限公司西宁车辆段乘务车间客车检车员周勇工作期间,车辆的检修工作主要依靠一把检车锤来操作,采用手触摸、用眼睛看、用耳朵听等方式来判断处理设备故障。30年间,周勇手中的检车锤检修了不同型号的车辆,他也见证了铁路的飞速发展和变迁。

  如今,“智慧天路”建设中引进了动车组智能检车机器人,从车头到车尾检修时间可从人工检查2.5小时缩短至45分钟,大大提高了检修精度和检修效率。

  刘洋 青海西宁报道

  海关总署动植物检疫司发布关于恢复台湾地区番荔枝输入大陆的通知:因多次从台湾地区输入大陆番荔枝中检出大洋臀纹粉蚧Planococcus minor等检疫性有害生物,海关总署自2021年9月20日起暂停台湾地区番荔枝输入大陆。经综合评估台湾果农整改措施,现决定自2023年6月20日起恢复台湾地区番荔枝输入大陆。输大陆番荔枝须来自获得注册登记的包装厂和果园,相关企业名单已在海关总署网站公布。  苏紫云提及,玉山舰对于非传统安全的部分,如人道救援或当岛内发生灾害时也可以提供协助。若再发生像2005年枫港大桥断裂意外时,就可以有更多弹性协助物资运送,可协助受困地区人员、车辆的撤离。

发布于:北京市
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